宜萬鐵路

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宜萬鐵路東起湖北省宜昌市,西至重慶萬州區,線路全長377.128公裏,其中湖北省境內324.424公裏,重慶市境內52.704公裏。該鐵路是我國鐵路網“八縱八橫”主骨架中沿江鐵路大通道的重要組成部分, 是中部通往西部的橋梁和紐帶。宜萬鐵路基本呈東西走向,從宜昌東站引出,跨越長江,經點城、土城、五爪觀至賀家坪,穿堡鎮隧道至榔枰穿八字嶺野三關隧道,跨支井河、野三河至高坪,經落水洞至建始經龍鳳壩至恩施,線路過恩施車站跨清江,經龍麟洞穿雲霧山隧道,馬鹿箐隧道,再經元堡至利川,向西經涼霧穿齊嶽山山脈,進入重慶市萬州區,於五橋區沱口處跨長江至萬州車站。

工程於2004年開工建設,2010年12月22日建成通車。參建單位有:中鐵第四勘察設計院、中國鐵建11局、12局、13局、14局、15局、16局、17局、18局、19局、20局、21局、22局13個集團。